纯电动汽车最佳充电方法是什么呢纯电动汽车最佳充电方法是什么意思

时间: 2024-06-09 20:58:33 |   作者: jrs直播低调看直播

  第一，现在的电动车大多属于磷酸铁锂电池或者三元锂电池，电池最怕过充放电。如果电池完全放电，会对汽车造成非常大的损坏。而且电池的电量低的时候还是不充电，继续行驶，有几率会使电池的电量低的时候车坏了。第二，用填充物。这种收费方式更人性化，更符合大多数人的日常用车习惯。这种充电方式比较温和，但要保证电动车总能找到比较合适的充电桩充电。三、电池循环寿命曲线。某实验室做了一个实验，测试电池在不同深度放电程度下的常规使用的寿命。有四种情况，第一种是0-100%，第二种是50-100%，第三种是25-75%，第四种是0-50%。经过3000次测试，电池仍然没有明显的衰减。然而，第一次测试进行了900次后，容量下降到50%左右。

  常规充电也是慢充：汽车一般都会采用传统的恒压恒流方式充电。充电电流约为15 A，以120A h的蓄电池为例，充电至少要持续8小时。一般晚上下班后接上充电桩，第二天早上就能充满电了。这种充电模式是目前电动汽车常用的充电模式。由于成本低，运行稳定，一般民用充电设备的充电功率为5 ~ 10 kW，采用三相四线V供电.充电电流小对电池使用寿命有好处，缺点是充电速度慢。

  快充模式：一般电池短时间充电，高充电电流150~400A。快充法需要更好的电池和充电桩。不是所有的电动车都能快速充电，应该要依据厂家要求快充；快充的最大的目的是在短时间内给电动车充满电。一般这种充电方式的充电功率在30kW以上，电源采用三相四线V。虽然充电速度加快，但在快充过程中，电池的发热量飞速增加，电池里面发生剧烈的化学反应，会在某些特定的程度上影响电池的常规使用的寿命，从而大幅度提升电动车的后期使用成本。电池就像电动车的心脏，一定要按时进行检查，延长电池组的常规使用的寿命。最后，充电时最好避免插头发热。如果时间过长，会导致短路或插头接触不良，损坏充电器和电池，带来不必要的损失。因此，当发现上面讲述的情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。